Przez transport szynowy rozumie się również drezyny i w tym roku podczas kamienieckiej majówki zorganizowano zawody tymi pojazdami. Podobne imprezy były organizowane przez pana Janusza Łosia już wcześniej, bo w 2005 roku. Jednak teraz ma nadzieję, że Stowarzyszeniu łatwiej będzie o pozyskanie na to jakichś dodatkowych funduszy.
Obecnie Semafor ma do użytku nieczynną, niczyją bocznicę kolejową. W perspektywie planowanych imprez (a może i przejażdżek turystycznych?) najkorzystniejsze wydaje się przejęcie przez samorządy Kamieńca i Złotego Stoku wyłączonej z ruchu linii kolejowej pomiędzy tymi miejscowościami, a następnie przekazanie jej w użytkowanie Stowarzyszeniu. Pan Janusz Łoś wspomina, że kiedyś były podejmowane działania zmierzające do przejęcia tej linii od spółki PKP Nieruchomości (która jest jak najbardziej za tym, aby takich linii się pozbywać) i można by do tego tematu wrócić. Gdyby się udało, byłoby wspaniale, bo na drugi rok przypada okrągła rocznica 110-lecia budowy tej linii.
Niedawno Stowarzyszenie brało udział w Dniach Techniki Kolejowej, które były organizowane przez Zakład Linii Kolejowych w Wałbrzychu.
